Sa technologie à 2 temps révolutionnaire assure un déploiement de puissance plus régulier et plus facile à exploiter.
Elle signe également la fin des prémélanges et promet des coûts d’entretien limités et des économies de carburant substantielles.
Cette moto est un pur bonheur à conduire grâce à son incroyable agilité.
HABILLAGE
Les modèles Enduro GASGAS sont la preuve qu’il est possible de conjuguer élégance et performance.
L’ergonomie et les points de contact pour le pilote ont été particulièrement soignés pour garantir une liberté de mouvement maximale et créer l’osmose parfaite entre l’homme et la machine.
La couleur rouge incarne la joie de vivre des espagnols alors que le nouveau kit déco ne laisse planer aucun doute sur le pedigree sportif de la moto.
La selle plate de forme ergonomique et la housse de selle à haut niveau d’adhérence promettent un niveau de confort et de maîtrise supérieur dans toutes les conditions.
CADRE
Tous les modèles Enduro GASGAS sont dotés d’un cadre en acier au chrome-molybdène, découpé au laser et soudé par robot pour une précision et une résistance optimales.
La flexibilité des cadres des motos 2 temps et 4 temps a été calculée avec soin pour donner entière confiance au pilote quelle que soit la difficulté du terrain.
Avec leur géométrie éprouvée, nos cadres contribuent à l’excellente maniabilité et stabilité des motos.
En plus d’être résistant, le revêtement de poudre rouge apporte une touche de finition du plus bel effet.
MOTEUR
Le moteur de la GASGAS EC 300 est la référence en matière de légèreté et de puissance.
Cette 2 temps ne manque pas d’atouts avec sa boîte de vitesse à 6 rapports étagée spécialement pour l’enduro, son injection électronique de carburant, son système de valve d’échappement TVC et son arbre d’équilibrage prévu pour minimiser les vibrations.
Notre système d’injection électronique de carburant novateur évite les longues séances de réglage de carburation.
Il permet également d’économiser du carburant et de réduire les émissions polluantes.
FREINS BRAKTEC
Grâce à leur puissance de freinage supérieure, les systèmes de freinage Braktec dont sont équipées nos motos Enduro renforcent le sentiment de confiance et de sécurité au guidon.
Modèle de douceur et de sensibilité, le dispositif de freinage associe un maître-cylindre à simple piston de 11 mm, un étrier à deux pistons de 25 mm et un disque de frein Wave de 260 à l’avant ; et un maître-cylindre à simple piston de 12,7 mm, un étrier à simple piston de 25 mm et un disque de frein Wave de 220 mm à l’arrière.
Légers et convaincants, les freins Braktec permettent de faire face aux imprévus en toute sérénité.
SYSTÈME DE GESTION DU MOTEUR (EMS)
Notre tout dernier le système de gestion du moteur (EMS) est un véritable métronome !
Il effectue, en permanence, les mesures, calculs, optimisations et ajustements nécessaires pour permettre à la GASGAS EC 300 de donner le maximum sur la piste.
Il met fin également aux longues séances de réglage de la carburation.
C’est l’EMS qui reçoit les dernières cartographies moteur numériques destinées à optimiser les performances et le déploiement de puissance.
C’est lui aussi qui gère le calage de l’allumage et la quantité précise de carburant à injecter en fonction des mesures relevées par les capteurs (pression de l’air à l’admission, position du papillon des gaz et température du liquide de refroidissement).
DÉTAILS TECHNIQUES
MOTEUR
BOÎTE DE VITESSES : 6 vitesses
DÉMARREUR : Démarreur électrique
COURSE : 72 mm
ALÉSAGE : 72 mm
EMBRAYAGE : Embrayage multidisque DDS à bain d’huile, système hydraulique Braktec
CYLINDRÉE : 293.2 cm³
EMS : Continental EMS
VERSION : Moteur monocylindre, 2 temps
CHÂSSIS
POIDS (SANS CARBURANT) : 105.8 kg
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR (ENV.) : 8.5 l
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT : 260 mm
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE : 220 mm
FREIN AVANT : Frein à disque
FREIN ARRIÈRE : Freins à disque
CHAÎNE : X-Ring 5/8 x 1/4"
MODÈLE CADRE : Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
SUSPENSION AVANT : WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
GARDE AU SOL : 360 mm
SUSPENSION ARRIÈRE : Amortisseur WP XACT avec tringlerie
HAUTEUR DE SELLE : 960 mm
ANGLE DE CHASSE : 63.5 °
DÉBATTEMENT AVANT : 300 mm
DÉBATTEMENT ARRIÈRE : 300 mm
